29 декабря 2008 -- Рубрика: Асинхронные машины |
Точность принято оценивать значением положительного и отрицательного пределов ( + ) наибольшей допускаемой прибором абсолютной погрешности. Чем меньше по абсолютному значению эта погрешность, тем больше точность прибора и выше класс его точности.Вариацией показаний приборов называют наибольшую разность между его отдельными повторными показаниями при одних и тех же -значениях измеряемой величины и неизменных внешних условиях.В зависимости от точности измерений приборы делятся на образцовые и рабочие. Первые служат эталонами, позволяющими воспроизводить и хранить единицы измерения, проверять и градуировать другие измерительные приборы. Рабочие приборы делятся на лабораторные контрольные, в которых предусмотрено внесение поправок к показаниям в процессе измерения, и технические. Технические приборы более грубые. В их паспортах указывается гарантированная точность измерения в определенном интервале изменения внешних условий.Погрешности измерений бывают объективные и субъективные. К объективным относятся особенности конструкции прибора, влияние условий среды, несовершенство метода измерения, статистические погрешности и инерционные свойства прибора (механическая и тепловая инерция). Субъективные погрешности зависят от физиологических особенностей оператора (испытателя), качества работы, опыта и т. д. Они исключаются при автоматизации записи.Измерительные системы состоят из первичных, промежуточных и конечных звеньев. К первичным относятся датчики и приемники. Датчики преобразуют одну физическую (неэлектрическую) величину в другую электрическую. Приемник передает измеряемую величину без искажения (например, давление масла).…
Далее...
14 декабря 2008 -- Рубрика: Основы теории надежности машин |
Например, некоторые детали приборов электрооборудования (роторы генераторов переменного тока и другие намагниченные детали) под действием электромагнитных сил теряют свои магнитные свойства. Рессоры, пружины, торсионные валы утрачивают первоначальную упругость.Значительные разрушения и повреждения многих деталей возникают при химических воздействиях, которые могут вызвать обратимые и необратимые изменения свойств металлов. При коррозии металлы разрушаются вследствие химического или электрохимического взаимодействия их с внешней (коррозионной) средой. Потери от коррозии в нашей стране достигают 5—6 млрд. руб. Ежегодно теряется от 1 до 1,5% металла, накопленного человечеством.Существует два вида (сплавов)—химическая и электрохимическая. Химическая коррозия возникает в результате взаимодействия металла со средой (кислородом, водородом, азотом), т. е. атомы металла (сплава) непосредственно соединяются химической связью с атомами окислителей. Коррозия наблюдается в тех случаях, когда коррозионная среда не является электролитом (газовая коррозия в неэлектропроводных органических жидкостях, например смазках). Окислительная реакция имеет видЧаще всего наблюдается газовая коррозия при контакте металлов с кислородом, сернистым газом, сероводородом, углекислотой и другими газами. В условиях высоких температур и давлений азот и водород тоже вызывают газовую коррозию с образованием нитридов и гидридов. На многих деталях, например на днищах поршней, распылителях форсунок, вначале образуется очень тонкий слой (до 0,1 мкм) нового химического.…
Далее...
3 декабря 2008 -- Рубрика: Энтропия и информация |
Диагностический процесс—это получение информации о техническомсостоянии системы, т. е. процесс, уменьшающий неопределенность системы. Поэтому при исследовании и оптимизации диагностического процесса целесообразно использовать методы теории информации. Мерой неопределенности состояния системы в теории информации служит энтропия, которая определяется как сумма произведений.Энтропию измеряют в двоичных единицах (битах). Бит—это неопределенность состояния простейшей системы, имеющей два равновозможных состояния.Энтропия состояния системы обладает рядом свойств, оправдывающих ее выбор в качестве характеристики меры неопределенности. Так, энтропия обращается в нуль, когда одно из состояний системы достоверно, а все другие невозможны. Энтропия состояния системы с конечным множеством состояний максимальна, когда эти состояния равновероятны. Чем больше неопределенность системы, тем больше ее энтропия. Перечисленные свойства энтропии позволяют применять ее в качестве интегрального критерия неопределенности состояния объекта. Энтропия определяет то минимальное число вопросов, которое нужно«задать»данной системе (автомобилю), чтобы получить однозначный ответ«да»или«нет»о состоянии системы (есть неисправность, нет неисправности). Например, если в данном агрегате или механизме все состояния одинаково вероятны, энтропия будет равна двум битам при четырех состояниях системы, трем битам—при восьми, четырем битам—при шестнадцати, пяти битам—при тридцати двух и т. д.…
Далее...
