Смазочные и очистительные работы

31 декабря 2008 -- Рубрика: Цель общего субъективного контроля | Комментариев нет

Для перемещения легковых автомобилей на линиях можно применять толкающие конвейеры. Длина конвейера в зависимости от варианта исполнения колеблется в пределах 24,4—49,6 м. Конвейер состоит из приводной станции, направляющих путей, роликовых толкателей, натяжной станции и тягового органа.. Своевременное и качественное выполнение смазочных работ в сочетании с другими видами технических воздействий способствует повышению надежности и долговечности автомобилей.Обязательные смазочные работы обычно выполняются при ТО-2 и СО (весной и осенью). Перечень и объем работ по каждой марке автомобилей и наименование смазок приведены в картах смазки (химмотологических картах).К обязательным работам, примерно совпадающим по периодичности с работами при ТО-1, относятся такие: очистка аккумуляторных батарей от пыли, грязи, электролита и вентиляционных отверстий в пробках; очистка сапунов, коробок передач и мостов; промывка воздушных фильтров гидровакуумных усилителей тормозов; удаление конденсата из воздушных баллонов пневматического привода тормозов; очистка от пыли и грязи сеток окон забора воздуха на картерах гидромеханических передач; замена спирта в предохранителе против замерзания.К обязательным работам, примерно совпадающим по периодичности с работами при ТО-2, можно отнести следующие: удаление отстоя из корпусов масляных фильтров, очистка и промывка клапанов вентиляции картера двигателя; промывка фильтров насосов гидроусилителя рулевого управления и фильтров гидровакуумного усилителя тормозов; удаление конденсата из воздушных баллонов пневматического привода тормозной системы.…
Далее...

Отложение нагара и лака

27 октября 2008 -- Рубрика: Культура эксплуатации | Комментариев нет

В зависимости от октановых чисел установлено четыре марки бензинов. Из стандарта исключен бензин А-66. Бензины А-76, АИ-93, АИ-98 выпускаются двух видов—для массового потребления и со знаком качества, в которых значительно снижена кислотность, содержание серы и смол. В бензинах массового потребления примерно на 40°/о снижено содержание свинца в антидетонационных присадках. В промышленных марках бензинов не допускается содержание водорастворимых кислот и щелочей, а также механических примесей и воды.Основными показателями бензинов разных марок служат октановые числа по моторному методу и октановые числа по исследовательскому методу, масса свинца, кислотность бензина, концентрация фактических смол на месте производства бензина, массовая доля серы, температура и давление. Так, с увеличением давления и понижением температуры вязкость масла во много раз возрастает, что в зимний период эксплуатации автомобилей усложняет пуск двигателя.В процессе работы масел в двигателе происходит их окисление и в результате образуются лаки и нагары. Нагары откладываются на стенках камеры сгорания, клапанах, свечах, днищах поршней, форсунках и т. д. Лаки в виде пленок из продуктов окисления масла откладываются на стенках поршней, шатунах, стержнях клапанов, в зоне поршневых колец. Лаки вызывают пригорание поршневых колец и перегрев деталей. Отложение нагара и лака можно значительно уменьшить, применив специальные противоокислительные присадки.…
Далее...