22 ноября 2008 -- Рубрика: Основы теории надежности машин |
В случае трения качения при значительных деформациях в поверхностных слоях легче проникает кислород и окисляет металл. Затем этот деформированный слой под действием циклических нагрузок подвергается хрупкому разрушению.Изнашивание при фреттинг-коррозии происходит вследствие вибраций контактирующих поверхностей или периодических деформаций деталей. При этом виде коррозионно-механического изнашивания имеет место интенсивное абразивное разрушение. поверхности возникает в результате воздействия разрядов при прохождении электрического тока.Износ происходит с образованием и разрушением вторичных структур на поверхности деталей в случае нагружения ихтрением. Он включает такие фазы: образование равномерного слоя деформированного (активированного) металла, химическое взаимодействие этого слоя с активными компонентами среды и образование ослабленных вторичных структур толщиной 0,01—0,02 мкм, разрушение вторичных структур последующими механическими воздействиями. Пленки вторичных структур обладают ограниченной прочностью, а условия при нагружении детали трением превосходят прочность этих пленок, поэтому эти пленки легко разрушаются. Вместо разрушенной вторичной структуры в течение нескольких наносекунд образуются вторичные структуры, которые снова разрушаются.Для управления процессами изнашивания, расчета и прогнозирования надежности деталей и узлов необходимо знать закономерности протекания износа материалов и его численные показатели. Существует три основных показателя износа: линейный износ, скорость изнашивания и интенсивность изнашивания.…
Далее...
26 октября 2008 -- Рубрика: Основы теории надежности машин |
Эрозионное (гидроэрозионное, газоэрозионное) изнашивание материала происходит в результате воздействия потока жидкости и (или) газа.Кавитационное изнашивание относится к гидроэрозионному изнашиванию при движении твердого тела относительно жидкости, когда пузырьки газа захлопываются вблизи поверхности. Это приводит к возникновению локальных гидравлических игл огромной силы (поток разрушающих микрогидравлических ударов), которые способны разрушить поверхность детали.Усталостное изнашивание возникает в результате усталостного разрушения при повторном деформировании микрообъемов материала поверхностного слоя. В этом случае может происходить наклеп поверхностного слоя с последующим разрушением материала и отделением его частиц. Такое изнашивание может возникнуть при трении качения и скольжения.Изнашивание при фреттинге—вид механического изнашивания соприкасающихся тел в условиях малых колебательных относительных перемещений.Изнашивание при заедании происходит в результате схватывания, глубинного вырывания материала, переноса его с одной поверхности трения на другую и воздействия возникших неровностей на сопряженную поверхность.Адгезионное изнашивание возникает в зонах контакта поверхностей интенсивного молекулярного (адгезионного) взаимодействия и связано с переносом материала и образованней прослоек. В результате может произойти заедание и отказ сопряжения.При окислительном изнашивании вследствие окисления материала кислородом образуются тонкие пленки, которые затем удаляются с поверхности трения.…
Далее...
6 августа 2008 -- Рубрика: Основы теории надежности машин |
Наука о внешнем трении имеет большое прикладное значение и ее содержание—это синтез отдельных разделов механики, физики и химии. Трение и изнашивание рассматриваются как сложное явление, при котором необходимо учитывать механические, физические и химические процессы, возникающие на атомарно-молекулярном уровне в поверхностных слоях при нагружении их трением.Адсорбция—поглощение (концентрирование) веществ из растворов или газов на поверхности твердого тела или жидкости.Значительный вклад в развитие науки о трении внесли ученые Дерягин Б. В., Крагельский И. В., Костецкий Б. И., Ребиндер П. А., Хрущов М. М. и другие.Износ деталей зависит от материала детали ^его физико-химических свойств), характера взаимодействия деталей (рода и вида трения, геометрии контакта, макро- и микрогеометрии поверхностей трения, посадки сопряжений), нагрузки (статической, динамической), химического воздействия, времени изнашивания.Трение делят на трение со смазочным материалом и без него (сухое трение). В последнем случае вследствие возникновения молекулярного взаимодействия при контакте микровыступов, повышения температуры и давления в отдельных зонах изнашивание будет наибольшим.В условиях граничного трения износ может возникать при локальных разрывах масляной пленки. Такой слой смазки способствует более равномерному распределению контактных напряжений (их деконцентрации), уменьшению температурного влияния. Скорость изнашивания при граничном трении намного меньше, чем при сухом. В процессе работы пары масляная пленка также изнашивается и теряет свои антифрикционные свойства.…
Далее...
