Мастерство вождения автомобиля

23 января 2009 -- Рубрика: Культура эксплуатации | Комментариев нет

Мастерство вождения автомобиля характеризуется движением автомобиля с повышенной технической скоростью (до 15—20%), повышением пробегов до капитального ремонта (40—50%). безопасностью движения. При умелом вождении автомобиля и всех равных условиях можно добиться экономии топлива на 20—30 %.Значительное влияние на уровень работоспособности автомобилей оказывает материально-техническая база автотранспортных предприятий, качество технического обслуживания»ремонта. Из-за низкого коэффициента выпуска автомобилей на линию (около 70 %) ежедневные убытки от их простоев исчисляются миллионами рублей. Одна из основных причин простоев—неудовлетворительное техническое состояние. Затраты на поддержание автомобилей в технически исправном состоянии, достигают 15—20% себестоимости перевозок и в целом по стране составляют около 6 млрд. руб. в год.Сравнительно низкий уровень технического состояния автомобилей объясняется все еще низкой надежностью и значительной трудоемкостью обслуживания и ремонта выпускаемых автомобилей, низкой культурой технической эксплуатации. Сейчас в автохозяйстве к обслуживанию и ремонту двух-трех автомобилей привлекают в среднем одного рабочего. Слабо развита и плохо используется производственно-техническая база. Многие автохозяйства обеспечены основными производственными фондами, и площадями всего на 60—70 % расчетных норм. Низок уровень механизации технического обслуживания и ремонта автомобилей. В среднем только на 65—70 % по стоимости и номенклатуре автохозяйства обеспечены гаражным оборудованием. Ощущается дефицит в основных запасных частях. Не устранены недостатки в режимах и методах организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.…
Далее...

Качество управления автомобилем

24 октября 2008 -- Рубрика: Культура эксплуатации | Комментариев нет

По действующим нормам на 40 % снижается пробег автомобилей, прицепов и полуприцепов в условиях эксплуатации Крайнего Севера. В зимнее время на 5—20°/о повышаются в разных климатических зонах нормы расхода топлива.Культура эксплуатации и материально-техническая база. Работоспособность автомобилей также зависит от общей культуры {качества) их эксплуатации. Качество управления автомобилем—один из существенных факторов, влияющих на износ, топливную экономичность и токсичность отработавших газов. Распространены три метода движения автомобиля: импульсное (разгон-накат), с постоянной скоростью и комбинированное. В первом случае скорость автомобиля все время изменяется. Этот метод не получил широкого практического применения. При работе двигателя на неустановившихся режимах изменяются коэффициент избытка воздуха, коэффициент наполнения цилиндров и установившийся процесс смесеобразования. Вследствие нарушения смесеобразования и неполноты сгорания топлива повышается содержание окиси углерода в отработавших газах. Износ двигателя при работе на резкопеременных нагрузках в два-три раза больше, чем на постоянном режиме. Более совершенен и экономичен метод движения с постоянной скоростью. В этом случае повышается производительность автомобиля, топливная экономичность и уменьшается износ двигателя в результате более равномерной его работы и стабильности теплового состояния. Движение с постоянной скоростью наименее утомительно для водителя.Квалифицированные водители обычно применяют третий (комбинированный) метод, сочетающий в разумных пределах при благоприятных дорожных условиях движение автомобиля накатом на горизонтальных участках дорог и на спусках и нечастые торможения двигателем.…
Далее...