В процессе работы масла наблюдается его старение, связанное с изменением физико-химических свойств. С учетом старения масла должны устанавливаться сроки его смены. Процесс старения контролируется по изменению вязкости масла, зольности, кислотности, щелочности и наличию механических примесей. С возрастанием срока работы масла на 10—15% увеличивается вязкость, уменьшается зольность за счет функционирования присадок, повышается кислотное число, снижается показатель щелочности.В нашей стране и за рубежом получают распространениемоторные масла на синтетической основе (полиолефиновые, полигликолевые, эфирные, силиконовые). Эти высококачественные масла обладают рядом преимуществ по сравнению с минеральными: лучшими вязкостно-температурными, противоокислительными, противоизносными и противозадирными свойствами, низкой испаряемостью и малой склонностью к образованию высокотемпературных отложений, высокой диспергирующей и механической стабильностью.Синтетические масла успешно применяются в высокофорсированных теплонапряженных двигателях. Облегчается пуск двигателя при отрицательных температурах. Срок их службы превышает 20 тыс. км, на 30—40 % уменьшается расход масел на угар. Синтетические масла можно смешивать с минеральными (до 30—4О°/о). Они в два-три раза дороже минеральных масел.
Трансмиссионные масла На автомобилях применяется три типа передач: червячные, спирально-конические и гипоидные. Наибольшие удельные нагрузки в зоне контакта зубьев наблюдаются в гипоидных передачах. Для этих передач применяется специальное«гипоидное»масло. Удельные нагрузки на зубья шестерен в коробках передач значительно меньше, чем в задних мостах.Одно из наиболее важных эксплуатационных свойств трансмиссионных масел—вязкость, которая определяет противоизносные характеристики масла, сопротивление проворачиванию, потерю [...]
Противозадирные присадки В зависимости от напряженности работы зубчатых передач применяются различные по составу и концентрации противозадирные присадки: ЭЗ-2, ЭФО—для цилиндрических и конических передач с мягкими противоизносными присадками; 6°/о ЛЗ-309/2, 2 % хлорэф-40—для высоконапряженных спирально-конических передач с противозадирными присадками средней активности 9% ЛЗ-309/2, 4% хлорэф-40—для гипоидных передач с противозадирными присадками высокой эффективности.Трансмиссионные масла делятся на летние, зимние и [...]
Погрешности измерений Точность принято оценивать значением положительного и отрицательного пределов ( + ) наибольшей допускаемой прибором абсолютной погрешности. Чем меньше по абсолютному значению эта погрешность, тем больше точность прибора и выше класс его точности.Вариацией показаний приборов называют наибольшую разность между его отдельными повторными показаниями при одних и тех же -значениях измеряемой величины и неизменных внешних условиях.В зависимости [...]
Масла для гидромеханических передач Рабочая температура масла достигает 150°С, поэтому предъявляются требования к противоокислительным качествам и моющим свойствам масла.Масла для гидромеханических передач содержат моющие, противоокислительные, противоизносные, противокоррозионные и фрикционные присадки. Последние вызывают увеличение трения фрикционных дисков.Кроме жидких смазочных масел для автомобилей и других машин широко применяются пластичные (консистентные) смазки. К специфическим требованиям, предъявляемым к пластичным смазкам, прежде всего следует [...]
Коррозионная агрессивность Способность масел поддерживать необходимую чистоту работающих деталей двигателя обеспечивается их моющими свойствами. Применение специальных моющих присадок способствует удержанию во взвешенном состоянии продуктов окисления в работавшем масле, в случае их отсутствия в двигателе происходит закоксовывание колец и загрязнение всех деталей.Способность масел препятствовать износу и задиру трущихся пар в двигателе обеспечивается противоизносными и противозадирными свойствами.В сернистых маслах [...]
