В зависимости от октановых чисел установлено четыре марки бензинов. Из стандарта исключен бензин А-66. Бензины А-76, АИ-93, АИ-98 выпускаются двух видов—для массового потребления и со знаком качества, в которых значительно снижена кислотность, содержание серы и смол. В бензинах массового потребления примерно на 40°/о снижено содержание свинца в антидетонационных присадках. В промышленных марках бензинов не допускается содержание водорастворимых кислот и щелочей, а также механических примесей и воды.Основными показателями бензинов разных марок служат октановые числа по моторному методу и октановые числа по исследовательскому методу, масса свинца, кислотность бензина, концентрация фактических смол на месте производства бензина, массовая доля серы, температура и давление. Так, с увеличением давления и понижением температуры вязкость масла во много раз возрастает, что в зимний период эксплуатации автомобилей усложняет пуск двигателя.В процессе работы масел в двигателе происходит их окисление и в результате образуются лаки и нагары. Нагары откладываются на стенках камеры сгорания, клапанах, свечах, днищах поршней, форсунках и т. д. Лаки в виде пленок из продуктов окисления масла откладываются на стенках поршней, шатунах, стержнях клапанов, в зоне поршневых колец. Лаки вызывают пригорание поршневых колец и перегрев деталей. Отложение нагара и лака можно значительно уменьшить, применив специальные противоокислительные присадки.
Очистка грязеотстойников В некоторых автотранспортных предприятиях воду очищают с помощью химических веществ. При коагуляции примесей воды происходит процесс свертывания в хлопья веществ, которые находятся в воде в коллоидном состоянии, с последующим выпадением их в осадок. В качестве коагулянта обычно используется сернокислый алюминий, который вступает в реакцию с двууглекислыми солями кальция и магния.Коллоидная гидроокись переходит в водяную окись, [...]
Физические основы надежности Гликоли (двухатомный спирт) имеют повышенную агрессивность к чугуну, поэтому в смесь следует добавлять антикоррозионную присадку ТАФ, которая придает жидкости слабощелочную реакцию. Для автомобилей ВАЗ допускается тормозная жидкость«Нева»с присадками. Амортизационные жидкости в амортизаторах работают при высоких температурах (до 120—140°С) и давлениях (8—12 МПа). Основное требование, предъявляемое к этим жидкостям,—стабильность вязкости при изменении температуры в широких пределах. [...]
Усталостное разрушение рам Существует два вида деформаций—упругая и пластическая. Пластическое деформирование происходит под действием силовых нагрузок, превышающих предел текучести (при изгибе, кручении, растяжении и смятии поверхностей). При изменении размеров и форм масса самой детали остается прежней.В процессе эксплуатации автомобилей изгибаются и скручиваются коленчатые и распределительные валы двигателей и валы трансмиссий. Происходит смятие резьбы, шпонок, кузова, оперения и т. [...]
Трансмиссионные масла На автомобилях применяется три типа передач: червячные, спирально-конические и гипоидные. Наибольшие удельные нагрузки в зоне контакта зубьев наблюдаются в гипоидных передачах. Для этих передач применяется специальное«гипоидное»масло. Удельные нагрузки на зубья шестерен в коробках передач значительно меньше, чем в задних мостах.Одно из наиболее важных эксплуатационных свойств трансмиссионных масел—вязкость, которая определяет противоизносные характеристики масла, сопротивление проворачиванию, потерю [...]
Смазочные и очистительные работы Для перемещения легковых автомобилей на линиях можно применять толкающие конвейеры. Длина конвейера в зависимости от варианта исполнения колеблется в пределах 24,4—49,6 м. Конвейер состоит из приводной станции, направляющих путей, роликовых толкателей, натяжной станции и тягового органа.. Своевременное и качественное выполнение смазочных работ в сочетании с другими видами технических воздействий способствует повышению надежности и долговечности [...]
