По действующим нормам на 40 % снижается пробег автомобилей, прицепов и полуприцепов в условиях эксплуатации Крайнего Севера. В зимнее время на 5—20°/о повышаются в разных климатических зонах нормы расхода топлива.Культура эксплуатации и материально-техническая база. Работоспособность автомобилей также зависит от общей культуры {качества) их эксплуатации. Качество управления автомобилем—один из существенных факторов, влияющих на износ, топливную экономичность и токсичность отработавших газов. Распространены три метода движения автомобиля: импульсное (разгон-накат), с постоянной скоростью и комбинированное. В первом случае скорость автомобиля все время изменяется. Этот метод не получил широкого практического применения. При работе двигателя на неустановившихся режимах изменяются коэффициент избытка воздуха, коэффициент наполнения цилиндров и установившийся процесс смесеобразования. Вследствие нарушения смесеобразования и неполноты сгорания топлива повышается содержание окиси углерода в отработавших газах. Износ двигателя при работе на резкопеременных нагрузках в два-три раза больше, чем на постоянном режиме. Более совершенен и экономичен метод движения с постоянной скоростью. В этом случае повышается производительность автомобиля, топливная экономичность и уменьшается износ двигателя в результате более равномерной его работы и стабильности теплового состояния. Движение с постоянной скоростью наименее утомительно для водителя.Квалифицированные водители обычно применяют третий (комбинированный) метод, сочетающий в разумных пределах при благоприятных дорожных условиях движение автомобиля накатом на горизонтальных участках дорог и на спусках и нечастые торможения двигателем.
Дорожные условия Удовлетворительные дороги—со щебеночным покрытием, булыжные мостовые в удовлетворительном состоянии, грунтовые дороги. Коэффициентв которые входят и показатели надежности машин. Систему автомобиль—водитель, ее входы и выходы можно рассматривать как три взаимосвязанных объекта. В зависимости от того, какая решается задача (анализ, синтез, измерение), рассматриваются те или иные требования. Например, при анализе исследуются входы по изменению переменных входа [...]
Стационарные и передвижные диагностические комбайны Стационарные и передвижные диагностические комбайны должны работать в двух режимах: как линии экспресс-диагностирования систем и механизмов, обеспечивающих безопасность движения, и как станции углубленного диагностирования. Зная ритм станции (интервалы времени между проверяемыми автомобилями), нетрудно определять производительность станции. Если ритм равен 30 мин, ее производительность за одну смену составит не менее 10—12 автомобилей. По производительности можно определить [...]
Качество топлива Топливо должно иметь достаточную испаряемость, обладать хорошими пусковыми свойствами, высокой теплотой сгорания, как можно меньше влиять на износ цилиндропоршневой группы, давать малые отложения в двигателе, обеспечивать плавное нарастание давления в цилиндрах и на всех режимах работы двигателя выделять по возможности меньше токсичных и канцерогенных веществ. Важным эксплуатационным свойством бензинов является их фракционный состав. От него [...]
Уборочно-моечные работы Уборочно-моечные работы—трудоемкий процесс технического обслуживания. Их трудоемкость составляет 60—70 % общего объема работ при ежедневном обслуживании машин. Поэтому механизация этого процесса дает возможность значительно повысить производительность труда.При механизированной внутренней уборке автобусов и фургонов применяют специальные промышленные пылесосы, приспособленные для длительного режима-работы. Для уборки автобусов используются специальные стационарные вакуумные установки большой мощности. С [...]
Транспортные условия Дорожные и транспортные условия. Эти условия предопределяют режим работы агрегатов автомобиля (диапазон нагрузок и скоростей, передаваемый крутящий момент, частота вращения коленчатого вала, передаточные числа главной передачи и коробки передач, динамические нагрузки от неровностей дорог), от которых зависит износ и работоспособность отдельных элементов автомобиля.Износ двигателя при постоянных оборотах коленчатого вала увеличивается пропорционально среднему эффективному давлению, в [...]
