22 декабря 2008 -- Рубрика: Энтропия и информация |
Система обеспечения надежности автомобилей (тактика) преследует цель выработки эффективных форм и методов развития и управления, направленных на решение основных задач, сформулированных в техническом направлении. Применительно к автомобильному транспорту прогрессивное техническое направление можно сформулировать так: необходима такая направленность планирования, организации и управления техническими воздействиями, которая в определенных условиях работы и при заданном (расчетном) уровне эксплуатационной надежности обеспечивает минимум трудовых и материальных затрат на поддержание подвижного состава в технически исправном состоянии.Система обеспечения надежности представляет собой идеологическую платформу в технической эксплуатации автомобилей и оказывает существенное влияние на все показатели функционирования подсистем по поддержанию автомобилей в технически исправном состоянии. Она является теоретической (идейной) базой управления и диагностирования. Эта система на определенном этапе развития той или иной отрасли формулируется .на основе достигнутого научного уровня теоретических и экспериментальных исследований. Поэтому периодически системы должны уточняться и совершенствоваться.Через определенный пробег, независимо от технического состояния агрегатов, выполняется техническое воздействие (определенный вид технического обслуживания, ремонт, замена). Эта простая модель из-за значительной стоимости может применятьсятолько для специальных машин, а на автомобильном транспорте—для отдельных узлов и деталей, от которых зависит безопасность движения. При такой системе значительная часть ресурса не используется, поэтому она очень дорога (неэкономична).…
Далее...
8 декабря 2008 -- Рубрика: Энтропия и информация |
Между энтропией системы и функцией надежности существует определенная связь. В любой заданный момент времени, соответствующий пробегу автомобиля, функция надежностихарактеризует вероятность исправного технического состояния контролируемой системы. Если предположить, что вероятность безотказной работы системы равна, вероятность появления неисправности соответствует.При получении информации о состоянии системы в процессе диагностирования неопределенность ее состояния уменьшается. Чем больше получено информации, тем меньше ее энтропия. Процесс получения информации является одновременно процессом уменьшения энтропии состояния системы. Только там, где есть неопределенность, может быть получена информация. Под информацией понимаются те сведения, которые нам неизвестны. Информация—«негатив энтропии». Энтропия и информация характеризуют противоположные качества изучаемой системы. Чем больше получено информации, тем больше порядка, например, в определении технического состояния машин.До начала процесса контроля и управления в произвольный момент времени общая энтропия процесса определяется энтропией объекта контроля и энтропией средств контроля. В процессе эксплуатации при отсутствии контроля и управления энтропия объекта контроля постоянно возрастает. С физической точки зрения возрастание энтропии обусловлено повышением вероятности возникновения отказов системобъекта при увеличении пробега.Применяемые в настоящее время средства контроля (станциидиагностики) являются в свою очередь сложными объектами.Поэтому для них справедливы те же закономерности, что и дляобъекта диагностирования, т. е. энтропия средств контролятакже возрастает.…
Далее...
3 декабря 2008 -- Рубрика: Энтропия и информация |
Диагностический процесс—это получение информации о техническомсостоянии системы, т. е. процесс, уменьшающий неопределенность системы. Поэтому при исследовании и оптимизации диагностического процесса целесообразно использовать методы теории информации. Мерой неопределенности состояния системы в теории информации служит энтропия, которая определяется как сумма произведений.Энтропию измеряют в двоичных единицах (битах). Бит—это неопределенность состояния простейшей системы, имеющей два равновозможных состояния.Энтропия состояния системы обладает рядом свойств, оправдывающих ее выбор в качестве характеристики меры неопределенности. Так, энтропия обращается в нуль, когда одно из состояний системы достоверно, а все другие невозможны. Энтропия состояния системы с конечным множеством состояний максимальна, когда эти состояния равновероятны. Чем больше неопределенность системы, тем больше ее энтропия. Перечисленные свойства энтропии позволяют применять ее в качестве интегрального критерия неопределенности состояния объекта. Энтропия определяет то минимальное число вопросов, которое нужно«задать»данной системе (автомобилю), чтобы получить однозначный ответ«да»или«нет»о состоянии системы (есть неисправность, нет неисправности). Например, если в данном агрегате или механизме все состояния одинаково вероятны, энтропия будет равна двум битам при четырех состояниях системы, трем битам—при восьми, четырем битам—при шестнадцати, пяти битам—при тридцати двух и т. д.…
Далее...
