31 декабря 2008 -- Рубрика: Цель общего субъективного контроля |
Для перемещения легковых автомобилей на линиях можно применять толкающие конвейеры. Длина конвейера в зависимости от варианта исполнения колеблется в пределах 24,4—49,6 м. Конвейер состоит из приводной станции, направляющих путей, роликовых толкателей, натяжной станции и тягового органа.. Своевременное и качественное выполнение смазочных работ в сочетании с другими видами технических воздействий способствует повышению надежности и долговечности автомобилей.Обязательные смазочные работы обычно выполняются при ТО-2 и СО (весной и осенью). Перечень и объем работ по каждой марке автомобилей и наименование смазок приведены в картах смазки (химмотологических картах).К обязательным работам, примерно совпадающим по периодичности с работами при ТО-1, относятся такие: очистка аккумуляторных батарей от пыли, грязи, электролита и вентиляционных отверстий в пробках; очистка сапунов, коробок передач и мостов; промывка воздушных фильтров гидровакуумных усилителей тормозов; удаление конденсата из воздушных баллонов пневматического привода тормозов; очистка от пыли и грязи сеток окон забора воздуха на картерах гидромеханических передач; замена спирта в предохранителе против замерзания.К обязательным работам, примерно совпадающим по периодичности с работами при ТО-2, можно отнести следующие: удаление отстоя из корпусов масляных фильтров, очистка и промывка клапанов вентиляции картера двигателя; промывка фильтров насосов гидроусилителя рулевого управления и фильтров гидровакуумного усилителя тормозов; удаление конденсата из воздушных баллонов пневматического привода тормозной системы.…
Далее...
6 декабря 2008 -- Рубрика: Цель общего субъективного контроля |
Уборочно-моечные работы—трудоемкий процесс технического обслуживания. Их трудоемкость составляет 60—70 % общего объема работ при ежедневном обслуживании машин. Поэтому механизация этого процесса дает возможность значительно повысить производительность труда.При механизированной внутренней уборке автобусов и фургонов применяют специальные промышленные пылесосы, приспособленные для длительного режима-работы. Для уборки автобусов используются специальные стационарные вакуумные установки большой мощности. С помощью передвижных рам они подсоединяются к передним дверям автобусов и создают внутри кузова разрежение. Воздух, который с большой скоростью засасывается через немного приоткрытые окна, увлекает пыль, мусор и бумажки в специальный приемник. Для уборки кузовов легковых автомобилей используются различные передвижные пылесосы. В ряде случаев уборка и мойка кузова выполняются с помощью водовоздушных пистолетов высокого давления, волосяных щеток и скребок.При механизированной мойке автомобилей трудоемкость моечных работ снижается примерно в 10 раз по сравнению с мойкой вручную. Уменьшается численность мойщиков и значительно улучшаются условия их работы.Бежецкий завод«Автоспецоборудование»выпускает несколько моделей оборудования для уборочно-моечных работ. Для мойки автомобилей всех типов в небольших автотранспортных предприятиях применяются шланговые передвижные установки мод. 1112 с пятиступенчатым самовсасывающим вихревым насосом (производительность 75—80 л/мил), мод. 125 с плунжерным насосом высокого давления (производительность 11—13 л/мин) и стационарные мод. 107 с трехплунжерным водяным насосом (производительность 24 л/мин).…
Далее...
10 октября 2008 -- Рубрика: Цель общего субъективного контроля |
В некоторых автотранспортных предприятиях воду очищают с помощью химических веществ. При коагуляции примесей воды происходит процесс свертывания в хлопья веществ, которые находятся в воде в коллоидном состоянии, с последующим выпадением их в осадок. В качестве коагулянта обычно используется сернокислый алюминий, который вступает в реакцию с двууглекислыми солями кальция и магния.Коллоидная гидроокись переходит в водяную окись, образуя хлопья, которые при осаждении очищают воду от различных примесей и коллоидных веществ.В ряде случаев воду следует искусственно подщелачивать гашеной известью или кальцинированной содой. Доза коагуляции—25—ЗО мг/л.Очищенную воду целесообразно использовать для мойки нижней части автомобиля. При мойке с каждого автомобиля в среднем, смывается 10—12 кг грязи и 3—5 г масла, поэтому ежедневно в грязеотстойниках собирается значительное количество грязи. Очистка грязеотстойников—трудоемкий процесс. Для его механизации можно использовать разные устройства: бадьи с электротельфером, инжекторы, электронасосы, грейферы. Действие инжектора основано на’ разрежении, которое создается при прохождении струи воды под давлением 0,3—0,4 МПа через диффузор. Струя подхватывает осадок (пульпу) в грязеотстойнике и подает его в бункер, откуда грязь, после удаления воды, выгружается в кузов автомобиля-самосвала. Конструкцияинжектора проста: он состоит из двух труб, сопла, диффузора, масса 20—30 кг. На уборку 1 м3 грязи инжектор затрачивает примерно 1,5 м3 воды. Его производительность 7—8 м3/ч.…
Далее...
